Defensa del tránsito
Los habitantes del suroeste se enfrentan a todo tipo de obstáculos para ir en bicicleta o caminar en nuestros barrios, desde calles que terminan abruptamente en fábricas o líneas de transporte de mercancías hasta la falta de infraestructura adaptada para bicicletas y peatones. Pero montar en bicicleta en nuestras comunidades es posible , y hemos organizado decenas de paseos comunitarios en bicicleta para demostrarlo. Nuestras rutas familiares parten de un parque en el suroeste, se mantienen en las calles laterales y solo cruzan calles principales como Archer en los semáforos o señales de stop.
Acompáñenos en nuestro próximo paseo en bicicleta o recorra una de nuestras rutas anteriores a su propio ritmo. Nuestros recorridos tienen una duración aproximada de 3 a 5 millas, o unos 30 minutos a un ritmo pausado. ¡Disfrute!
Nuestro próximo paseo en bicicleta:
sábado 13 de septiembre
@ Parque Leclaire Hearst
¡La cuadrícula de bicicletas de Chicago ahora!
El Colectivo del Suroeste se ha unido a la comunidad de Chicago, Bike Grid Now!, para promover una red de calles segura, accesible y conectada, apta para peatones y ciclistas. Organizamos una sesión ciclista en el Parque Gage en 2022 y ayudamos a organizar las rutas ciclistas Tour de Grid en la zona sur en 2023 y 2024 para visibilizar la necesidad de calles más seguras.
EXPLORA NUESTRAS RUTAS EN BICICLETA
¿No pudiste asistir a uno de nuestros recorridos mensuales? No te preocupes: hemos diseñado nuestras rutas para que puedas viajar de forma segura y cómoda cuando tengas tiempo. Recuerda que todas nuestras rutas son aptas para familias y accesibles, lo que significa que solo circulan por calles secundarias y solo cruzan calles principales en un semáforo o una señal de stop. ¡Disfruta!
CALLES SEGURAS PARA TODOS
El Colectivo del Suroeste se enorgullece de abogar por calles más seguras en el suroeste de Chicago y en todo el país como parte de la Coalición Calles Seguras para Todos. Nos hemos unido a una plataforma que exige carriles bici protegidos, un transporte público más robusto y un diseño de calles que reduzca los excesos de velocidad peligrosos.
